Dachproblem 2013 u. ä. Veranschaulichung des Reparaturzieles: Dachrandprofil abdichten und Bilder zur Dachbelastung bzw. Schleusenabsenkung; zurück

Zur Erhaltung der dichten Dächer der Garagenanlage I ist eine material- und damit kostenaufwendige Dachreparatur des Dachrandprofiles erforderlich. Die Dichtungsabdeckung am Dachrand (Bild 1, das Aluminiumprofil ist hell) wird nach 20 Jahren Haltbarkeit an immer mehr Stellen durchlässig. Das Wasser läuft dann durch die Löcher der Befestigungsschrauben unter die Dachhaut und in die Garagen. Bild 2 zeigt eine Schraube unter der Dichtungsbahn, die von der Dichtungsbahn nicht mehr ausreichend abgedichtet wird. Die hochwertige Dachhaut selbst ist noch lange haltbar, wenn sie nicht durch mutwillige Beschädung zerstört wird (Gegenstände, u. a. Flaschenscherben und auch eine Holzleiste mit Nägeln landen immer wieder auf dem Dach, Bilder 4-5). Bisher konnten die Schäden durch örtliche, ebenfalls kostenaufwendige, Notreparaturen beseitigt werden. Bild 3 zeigt zwei Flicken auf der Dachrandabdichtung, die zusätzlich den Aluminiumstoß abdichten. Ziel ist das Aufbringen einer durchgängige Bahn in der Breite der Flicken, vgl. Bild 3.
Bild 5 verdeutlicht das Ausmaß des Problemes: Schleusenabsenkung.

gummiähnliche Profilabdeckung Ränder versprödet Bild 1: Profilabdeckung Ränder versprödet

Reparaturproblem Randdichtung löst sich, Wasser in Schraubenlöcher Bild 2: Problem Randdichtung löst sich

bisherige Lösung: bei Bedarf mehrfach Flicken einsetzen Bild 3: bisherige Lösung: Flicken

Bild 4: gefährlicher Unrat auf Dach: Glas Bild 4: gefährlicher Unrat auf Dach: Glas

Bild 5: Schleusenabsenkung, Beispiel vor Garage 51 Bild 5: Schleusen- absenkung